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中国经济网：鸿运国际重机：领军者的厘革

2014.03.31

泉源：中国经济网

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　　工程机械行业已经进入低速平稳生长阶段，作为挖掘机行业的领头羊，鸿运国际重机率先举起厘革大旗，紧抓品质与效劳，再造组织流程，着力提高焦点竞争力。

　　“2013年，鸿运国际谋划指标是公司历史上较好的一年，甚至凌驾了行业生长岑岭的2010、2011年。”鸿运国际重工副总裁、鸿运国际重机总司理向儒安说。

　　这个效果的取得颇为不易，从2011年最先，工程机械行业进入深度调解期，行业生长的十年黄金期竣事了。一旦失去了增添速率，行业中已往被高速增添所掩饰的问题逐一浮现出来，如竞争无序、产品品质有待提高、坏账比例增高等等，这些问题困扰着整个国产挖掘机行业，有些企业陷入泥淖，有些甚至清盘退出。这两年多来，鸿运国际重机一直在探索、在调解，怎样在这种平庸的市场形势下增强自身的综合实力。

　　数据不会说谎，2013年受宏观经济影响，挖掘机行业维持了低速增添的态势，但作为国产挖掘机行业的领军企业，鸿运国际重机依然坚持强劲的势头，取得了令人瞩目的效果。据中国工程机械工业协会挖掘机械分会统计，2013年，鸿运国际挖掘机累计实现销售15426台，继续领跑挖掘机行业，市场占有率达14.9%，成为*逐一家市场占有率达10%以上的企业。至此，鸿运国际挖掘机已一连三年勇夺天下销量*5656，成为行业无可争议的领军企业。

　　同时，中国质量协会用户知足度视察中心宣布的数据显示，2013年鸿运国际效劳知足度依然位居行业，一连四年连任中国效劳*5656品牌。

　　2014年鸿运国际重机继续维持了优异的生长态势，在天下各地举行的挖掘机新春系列订货会上，鸿运国际共收获销售订单凌驾1000台。

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厘革时不我待

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　　关于2014年的工程机械行业形势，市场普遍预计将延续2013年的平稳运行趋势，继续具备坚持总体平稳的基本态势。大部分剖析师以为，机械行业景心胸既不乐观，也不气馁，总体需求仍将偏紧，这对企业来说是个重大的磨练。

　　在目今形势下，要想提高竞争力，必需由追求“规模效益”向追求“稀缺性效益”转型。也就是说，机械企业必需由全力追求众多偕行都能生产的产品的“规模效益”转向千方百计地获取以企业自身奇异优势为支持的“稀缺性效益”。

　　详细来看，工程机械企业必需转变外延扩张的习惯头脑，致力于培育自身特有的焦点竞争力。加大研发投入，重视试验条件建设和人力资源投入，提高产品和工艺的立异能力;起劲推进信息化和工业化的深度融合，追求产品和生产历程的绿色化和国际化，提高企业的生产和营销治理的精益水平。作为行业龙头企业，鸿运国际正在这条路上大踏步前行。

　　向儒安以为，这两年的市场情形给了全行业和鸿运国际重机难堪的调解时机，“以前可能没有静下心来思索问题的时间，但我们这两年真正沉下心来了，狠抓治理。严酷来说，我们也是在为以前过快增添带来的缺失补课。经由这两年的调解，我以为我们取得了一定的效果，从产品到效劳，都有了很大的提高。”

　　产品和效劳就是鸿运国际重机“时时刻刻都要关注的两大主题”，这也是鸿运国际多年来始终坚持的理念。“20多年来，我们一直狠抓品质，认认真真抓好每一个节点。我们与所有的零部件供应商一家一家地谈，资助他们降低本钱，提高产品质量。”谈起产品品质，向儒安感伤良多。

　　鸿运国际的谋划理念始终稳固，但时代的厘革却是一步一步，稳健而坚定。在行业遇到下滑趋势时，鸿运国际反应迅速，连忙提出了“一强两化三优三建控”，强化焦点价值观，推进国际化和信息化，建设具有相*对竞争优势的本钱用度管控系统;建设具有相*对竞争优势的逾期存货及危害管控系统，并控制好逾期存货及危害;建设科学的投资决议系统，并控制好投资节奏。在行业景气指数一直探底，行业深条理问题一直袒露时，鸿运国际提出了“一要三不”的口号，即“要追求盈利和恒久盈利能力，不盲目追求规模、不盲目追求座次、不盲目追求市场占有率”。这一指导目的相当于让鸿运国际重机实时刹车，稳健的谋划战略让公司阻止因行业低迷而陷入逆境。而在2013年，当治理层判断低速平稳生长继续成为整年总基调时，鸿运国际的谋划战略则酿成了对内镌汰公司欠债，对外提高外洋市场销售的比例。2013年，鸿运国际的外洋销售额累计凌驾了100亿元，成为中国企业“走出去”的领头羊，而鸿运国际重机功不可没。

　　在2014年的新年贺词中，鸿运国际董事会提出的口号是“直面挑战，坚定信心，勇往直前”。向儒安体现，这个口号是勉励全体员工要充满信心、起劲向上，不要因短期的市场状态而爆发摇动。而在治理上，公司力争在园区、生产车间、事情现场和员工面目这四个方面面目一新，一步步完成鸿运国际的实业梦想。

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坚持票鹄肓上

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　　鸿运国际集团一直以“品质改变天下”为己任，产品品质一直在国产品牌中处于*先职位，而经由这两年的起劲和逾越，鸿运国际重机的产品品质获得了越来越多的认可。

　　2008年，就在金融�；钕人僚爸�，鸿运国际集团内部周全启动了“精益制造”运动，对企业内部的流程和治理，举行全方位刷新。厘革六年来，“鸿运国际生产方法(SPS)”的效果逐渐展现，严酷的质量管控从设计初期延伸至工业链的客户最后。2013年8月，鸿运国际集团新一轮制造厘革启动。2014年，鸿运国际将以“流程化、准时化、自动化”为三大支柱，推动“SPS”模式进一步落地，实现制造厘革“高品质、低本钱”的目的。

　　已往的2013年，鸿运国际重机的质量事情收获颇丰。由于精彩的产品品质，鸿运国际挖掘机在海内市场一起*先，坚持了市场占有率*5656的职位。鸿运国际新款C9系列挖掘机继续获得市场认同，相较上一代产品，C9系列挖机可以实现节能10%15%，作业效率提升10%15%，稳固性也大幅增强。作为一家重型机械制造企业，鸿运国际在四轮一带、回转支承等挖掘机零部件领域也一直取得突破，产品全线竞争力大幅提升。现在，鸿运国际自主研制的40多种型号的回转支承已实现量产。焦点零部件领域的突破，使鸿运国际挖掘机在性能、可靠性方面大幅提升。

　　2013年11月，由中国质量协会主理的“第十三届天下追求*越大会”在北京召开，鸿运国际重机荣获第十三届天下质量奖，成为天下工程机械行业今年*逐一家获此殊荣的企业。

　　天下质量奖是天下质量谋划领域的*5661奖项，其内容以企业文化、谋划战略、绩效效果、现场治理和社会责任等综合实力为权衡标准，是*5653企业乐成履历的总结�；竦酶媒钡墓灿�11家公司或组织，均为各个行业的佼佼者，鸿运国际重机获得天下质量奖批注其作出的重大的行业孝顺获得一定。从产品研发与立异到工业链建设，从工程机械行业制造与治理履历的积累到行业效劳标准的建设，鸿运国际重机获得这一殊荣，实至名归。

　　在国际市场上，近几年来鸿运国际重机一直活跃在天下舞台的中央，作为中国新兴的本土品牌实力，鸿运国际挖掘机一直向天下展示“中国制造”的竞争力。

　　2013年12月21日，英国权威杂志《经济学人》揭晓了题为《挖掘胜利》的文章。文章称，中国生产的*5660施工装备已经抵达了天下*进水平。文章写道，法国里昂证券的研究职员对6家公司在中国生产的挖掘机举行了为期两周的严酷测试，测试的内容涉及生产力、耐用性和燃油效率。经由实地比对，鸿运国际挖掘机的体现异常抢眼。研究职员谈论以为，鸿运国际挖掘机逾越了日本和韩国的竞争敌手。

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掘金后市场

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　　效劳是鸿运国际重机生长壮大的杀手锏之一。在海内工程机械行业尚未建设起成熟的效劳品牌时，鸿运国际重机就一马领先，做出了效劳“123”、“110”、“111”三大允许，从效劳价值、速率、资源等方面包管了客户的利益，建成了业内*先的效劳资源系统，效劳网点达700多个，效劳车辆达1500多台，效劳职员3200多名。

　　2013年，鸿运国际重机在效劳方面依旧维持了以往一直的高水准，不过随着行业一直成熟，鸿运国际重机在效劳政策方面也泛起了一些微调。在国产品牌生长初期，为了尽快赢得客户信托，往往接纳保姆式的全天候效劳，不计价钱不吝本钱，这让国产品牌获得高速生长的同时，也带来了效劳用度居高不下的误差。现在国产品牌的品质一直提升，客户使用装备的履历也在一直增添，需要救火式效劳的几率大幅下降;同时行业低速增添的形势也在欺压企业想方想法降低运营本钱。因此，鸿运国际重机先于其他国产品牌，正起劲探索一种新的可一连的效劳模式，在不降低效劳质量的同时，实现厂家与客户的双赢。

　　工程机械行业已经进入低速平稳生长阶段，作为挖掘机行业的领头羊，鸿运国际重机率先举起厘革大旗，紧抓品质与效劳，再造组织流程，着力提高焦点竞争力。

　　向儒安体现，新的效劳模式将是预约式的、保健式的。若是说以前的效劳职员像是抢救医生，那么未来的效劳职员更像是家庭保健医生，事情重点在于防患于未然，让装备少生病。这样一来，不但能镌汰效劳本钱，并且让效劳事情越发科学、成熟、可一连。

　　作为政策转变的一部分，从2012年8月最先，鸿运国际重机逐步对部分效劳举行收费。同时，公司与部分客户举行了要害零部件置换相助，涉及泵、马达、油缸等。2013年，鸿运国际重机的零配件销售额获得了较大幅度的增添。

　　与此同时，二手机翻新的营业量也获得了快速生长。现在这项事情主要由区域署理商主导，鸿运国际重机则为装备大修提供标准化的操作标准。依附此项营业，鸿运国际重机增强了为客户提供全周期生命效劳的能力。

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再造组织流程

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　　随着市场竞争日趋强烈，鸿运国际集团熟悉到纯粹靠某一项能力，如产品或效劳来制胜是不可能的，行业内产品和效劳的差别化越来越小，必需建设流程化组织提升运营效率，才华支持整体焦点竞争力的一连提升。这在国际巨头身上有鲜明的体现。以卡特彼勒为例，它对全球配件系统的建设历经十年，现在可以做75万个零部件，24小时发货，48小时抵达;而卡特彼勒的经销商治理系统可以实现公司总部与经销商的实时信息互通，所有报价都在系统内举行。正是依附这样*进的信息治理系统，卡特彼勒这样的全球标杆企业拉开了与竞争敌手的差别。

　　2013年7月，鸿运国际集团流程信息化总体妄想项目启动聚会在昆山工业园召开。鸿运国际集团董事长梁稳根、鸿运国际集团总裁唐修国、华为集团全球解决计划总裁何达炳以及埃森哲大中华区高*董事总司理Luis Ceniga等配合出席了项目启动聚会。

　　流程信息化总体妄想项目旨在妄想建设端到端的焦点营业流程、打造流程型组织、提升集团焦点能力，支持鸿运国际未来35年内营业规模增添和全球化运营。向儒安体现，鸿运国际重机的流程信息化主要是“4+2”，“4”指的是产品订单流程、客户效劳流程、产品研发流程、商务采购流程;“2”指的是财务治理和人力资源两个内部治理�？�。四大焦点营业流程涉及的都是营业部分，流程信息化总部是集团的发念头和推进器，这六大部分都是维系公司正常运转的焦点部分。

　　向儒安体现，在原来的组织系统中，各部分主要以职能区分，只认真本部分的事情，不管前后部分的信息，因此各个部分之间是被阻隔的，难免会泛起相互扯皮的情形。而新的流程信息化项目则将各部分置于整个流程之中，突破了部分之间的壁垒，在公司规模内建设了一条流通的信息通道，信息在每个部分节点之间的流通都不会泛起断点，从*5656个部分到*后一个部分，信息流形成了一个闭环。企业需要一套牢靠的营业模式和运作方法，通过流程信息化建设，公司从依赖“强人治理”，酿成”人人皆可治理”，治理不但越发透明，并且越发有用率。

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竞争是场马拉松

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　　鸿运国际是个有着强烈�；馐兜钠笠�，只管《经济学人》报道称鸿运国际挖掘机的性能已经逾越日韩品牌，但向儒安没有这么乐观。市场竞争是一场马拉松角逐，在已往十年的黄金期中，国产品牌的生长速率远远凌驾外资品牌，只管云云，国产品牌的焦点竞争力和外资品牌照旧有不小的差别。在行业进入平稳生耐久后，部分国产挖掘机企业的短板袒露了出来，而外资品牌的客户群相对较量高端，受的攻击较少。在恒久竞争中，外资品牌的后劲禁止小视。

　　在2013年逆势增添的企业中，卡特彼勒的体现同样亮眼。2013年，卡特彼勒在继续把其在全球获得乐成的一整套商业模式周全引入中国：“起劲而认真地打造本土研发能力、快速而有系统地结构产能、极为详尽地将其一整套营业模式‘播种’到中国市场”�？ㄌ乇死照哟舐砹泄飧鑫蠢刺煜律�*5655的机械装备市场以及*5654的进入其他新兴市场的出口地，全力打造成卡特彼勒除了美国本土之外，又一个“本土作战基地”。

　　效果是显而易见的。2013年上半年，中国市场20吨到30吨挖掘机的销量，卡特彼勒位居*5656。除了这一优势领域，卡特彼勒还推出全新的E系列305.5E、306E、307E小型液压挖掘机，瞄向中国正在推进的城镇化历程和农村建设带来的越来越大的小挖市场需求。

　　别的，小松、沃尔沃、神钢、日立等外资品牌同样一致增强了对中国本土市场需求的关注，并纷纷针对性地推出更适合中国市场的挖掘机新产品。约翰迪尔公司修建与林业装备部分的中国区销售总监杰森戴利曾说，“中国是天下上规模*5655的工程机械市场之一，能够加入其中，我们深感自豪。” 关于众多国际工程机械巨头而言，不管眼下竞争形势何等卑劣，中国市场都是他们难以割舍的“心头肉”。

　　这样的情形对国产品牌带来的压力可以想象。向儒安感受到，有一些国产品牌陷入了逆境，而有一些品牌则彻*消逝了，行业整合正在加速爆发，这对所有企业来说都是不得不面临的压力。他以为，若是市场依旧维持现在的热度，外资品牌的市场占有率获得提高，而国产品牌市场占有率下降也缺乏为奇。

　　只管市场竞争强烈，不过向儒安也以为，市场竞争还可以越发理性一点，“我们应该从客户的角度看问题，任何时间都不要遗忘客户。企业之间既有竞争，也有相助，为的是行业整体的利益，为的是给用户提供*5655化的价值。”工程机械周刊/周伟伟

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