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10月22日
，加速建设交通强国大会在江苏南京召开
，来自天下交通运输系统各地各领域的代表
，以及中央财办和国家生长刷新委、科技部、工业和信息化部、公安部、财务部等10多个部委的特邀代表齐聚一堂。10月23日
，“交通基础设施数字化转型升级”主题钻研会上
，公路水路交通基础设施数字化转型升级8个省份分享交通基础设施数字化转型升级实验计划。

1、北京：“路城一体”公路交通基础设施数字化转型升级树模通道及网络

聚焦“缓解收支京交通拥堵、增强首都交通包管能力、提升群众出行获得感、增进车路协同工业生长”的目的
，以六围绕城高速为联络线
，串联8条国家高速公路和6条通俗国道
，形成由首都中心区向京津冀地区放射
，笼罩国家综合立体交通网“3轴2廊1通道”、京津冀“一核两翼”都会群的总里程971.3公里的“数实融合、路城一体”数智公路网。

坚持“数实融合、路城一体”
，构建“3+1+3+N”总体架构：

3类基础设施:高速公路、通俗公路和高级别自动驾驶树模蹊径;

1个数字底座:汇聚融合交通、交管和自动驾驶等多源数据;

3类用户:交通治理部分、交通基础设施运营治理单位和交通加入者;

N类应用场景:智慧站点和效劳区、基础设施康健监测、“一张网”出行效劳、应急指挥调理......

实现三大愿景：

愿景一:以人为本
，“高普城一体”车路云协同应用。

愿景二:现代化治理
，“路城一体”交通运行管控效劳。

愿景三:底线头脑
，“平急一体”首都交通包管网络。

2、江苏：“一轴一网两融合”大流量交通基础设施数字化转型升级树模通道及网络

优化顶层设计
，制订出台《智慧交通生长妄想》《数字交通生长三年行动妄想》
，在天下率先宣布智慧航道、智慧口岸等手艺标准。

强化试点探索
，天下20个“车路云一体化”应用试点都会江苏占3个；高质量完成“智慧交通要害手艺攻关”交通强国试点使命
，多个项目入选部树模工程。

注重实践效果
，全省高速公路均已建成L2级智慧公路
，国省干线公路智能化升级达80%；建成首个省级路网云控平台
，在18个省推广应用;在沪宁高速无锡东段立异开展智慧扩容试点
，通行效率提升19%；累计建成4000公里内河电子航道图、1079公里智能感知航道
，居各省区之首。

紧抓入选国家交通基础设施数字化转型升级首指挥范区域的机缘
，凭证“一轴一网两融合”总体结构
，对2940公里公路、1746公里航道实验数字化转型升级。周全加速智慧扩容、切实强化清静增效、深入推进机制立异、周全强化要素包管。

“一轴”:京津冀-长三角数字化转型“轴’。

“一网”:沿江地区数字化转型“网”。

“两融合”:公路与水路交通“两融合”。

3、浙江：“一廊两翼全网”高品质一体化交通基础设施数字化转型升级树模通道及网络

一个总体结构
，即“一廊”:沪昆走廊；“两翼”:杭州为焦点
，东连宁波
，西接南京；“全网”:全省协同运行。

一项焦点目的
，即“一同盟”：建设数据运营同盟,共建共享交通行业大脑数字底座；“两提升”：实现干线通行效率提升20%、突发事务应急响应效率提升30%
，重点实验一批路段、航段智慧扩容、清静增效。“三高地”：面向公众的“三融合”出行效劳高地；面向企业的数字运营协同高地；面向行业的“大脑+应用”治理高地。

一套系统架构
，实现自动发明、自动管控、自动效劳。

统筹实验“4方面、20项使命清单”
，围绕智慧扩容、清静增效、工业融合
，打造16个特色场景
，细化66项事情围绕体制机制立异
，推进4方面重点刷新
，体例20余项制度、标准、规范。

4、福建：两岸融合生长交通基础设施数字化转型升级树模通道及网络

以“两岸融合生长交通基础设施数字化转型升级树模通道及网络”为主题
，凭证“一轴意会
，三翼互联
，全网协同
，平急两用
，两岸融合”举行总体结构。

一轴意会：通过G15、国道G228等
，联通长三角和粤港澳主轴；

三翼互联：通过G3、G72、G76
，打造“海丝”“陆丝”无缝衔接；

全网协同：全省统筹建设智慧站点、智慧效劳区
，以及一张出行效劳网、一张运行监测网和一体化应急指挥调理网等全网协同；

平急两用：基础设施数字化平时和应急使用有机融合
，提升综合路网韧性和多用性；

两岸融合：构建以福建为枢纽毗连内陆和台湾的两岸数字化交通运输主通道
，增进两岸交通、经贸、人文等全方位融合。

选取沈海高速、京台高速等“5条国高、2条省高、4条通俗国道”总里程2997公里
，作为树模通道集中开展数字化转型建设。精准实验“5+10”专项使命
，全力实现“一个平台、两张智网、三联畅行、四重预警、五大模式”总体目的。

5、河南：“一轴一廊”交通基础设施数字化转型升级树模通道及网络

到2027年
，实现“三提升”——树模通道通行效率显著提升、突发事务应急响应效率显著提升、出行信息效劳知足度显著提升。

一是重融合——提升综合交通大数据立异应用水平。

二是重效率——提升大流量下路网保通保畅能力。建设站点、路段、路网三层智能管控系统。

三是重立异——深化政策研究指导公众合理出行。实验分流量、分时段、分类别的高速公路差别化收费政策。

6、湖南：“一圈二轴三区”畅安舒美交通基础设施数字化转型升级树模通道及网络

统筹新建、改扩建工程;跨省联动、地市联动、干支联动。

运行高效、本钱经济：“一圈”大枢纽(“3+5”都会圈):主要路网干线节点通行效率的显著提升20%。

出行清静、系统韧性：“二轴”大通道(京港澳主轴、沪昆走廊):公路水路突发事务应急响应效率有用提升30%
，卑劣气象效劳触达率≥95%。

通行便捷
，效劳容纳：“三区”大网络(粤港澳、长三角、成渝区域):跨省出行效劳信息同质化
，公众效劳知足度≥95%。

融合立异
，多元协同：建设多跨协同机制、建设数据运营机制、修建共建共享数字底座、完善标准规范系统。

形成以行业治理、运输效劳为要点的数字交通生长新名堂行业数字化、网络化、智能化显著提升
，有力支持行业高质量生长和交通强国建设。

7、广东：“一轴两网”交通基础设施数字化转型升级树模通道及网络

锚定“走在前线”总目的
，坚持整体推进、立异驱动
，高效推进立异应用场景在树模区域的规�；涞�
，有用提升公共效劳能力、行业治理能效和工业协同立异水平
，为天下交通基础设施数字化转型升级孝顺“广东计划”为粤港澳大湾区打造“新生长名堂的战略支点、高质量生长的树模地、中国式现代化的引领地”当好开路先锋。

通行效率：实验匝道预生意的收费站点单车通行时间下降10%;实验干线智慧扩容的路段岑岭时段平均行驶速率提升20%;船闸平均待闸时间下降20%。

清静增效：公路水路突发事务应急响应效率提升30%;车辆违法超限率下降10%。

出行效劳：公路出行效劳及船闸过闸效劳知足度超90%。

数据运营：完成10项清静预警数据产品开发
，并完成5个场景数据生意。

聚焦十大场景：粤港澳大湾区干线路网智慧扩容、“粤通行”出行效劳品牌、基础设施监测预警及卑劣气象监测、逍遥一体监测网络、智慧船闸团结调理及监测预警、电子港航图、应急指挥调理、车路云行业数据空间、行业高精数字底座、数据运营机制。

8、四川：“大蜀道”交通基础设施数字化转型升级树模通道及网络

总体目的：90%国高忙碌路段、25%通俗国道忙碌路段完成数字化转型升级
，形成“一网监控、一键联动、一体治理”生长名堂。

三笼罩(感知设施)：高速公路主要桥隧边坡及灾难易发点通俗公路主要节点；

三提升(效率效劳)：忙碌路段岑岭时段通行效率提升20%；突发事务应急响应效率提升30%；出行效劳体验显著提升。

智慧扩容涉及智慧站点、干线通道自动管控、“一张网”出行效劳、智慧效劳区等方面；

清静增效涉及建设智慧隧道、基础设施监测预警、卑劣气象通行预警、开展路网运行监测预警和应急指挥智能调理、开展数字治超及大件运输全链条羁系等方面。?