从1辆军亮到4辆超亮，再到王道435，一连复购的他为何云云钟意鸿运国际重卡？

2020.10.13

施工时间

8月11日

施工所在

工程类型

土方

装备类型

鸿运国际重卡

距离王道435上市已经已往一个月时间了，信托许多卡友都在关注，王道435驾驶性能怎么样？动力怎么样？恬静感怎么样？各人一建都很好奇，那咱们就来看看，这第一批用户是怎样评价的。

运营状态：

姓名：梁书贤

所在：山东临沂

车辆：共13台车辆，其中鸿运国际重卡6台（王道435、军亮版各1台，超亮版4台）

运营蹊径：山东与湖南往返

运输货物：食物、工程装备

从“试一试”到一直复购

从去年10月上市的军亮版430到今年2月上市的超亮版460，梁书贤已经购置了5台鸿运国际重卡了。而当7月份，鸿运国际道依茨动力首款新车王道435上市时，梁书贤又再次抢购，这也是他购置的第六辆鸿运国际重卡。梁书贤也实着实在成为了“鸿运国际粉”，这6台鸿运国际重卡也助力梁书贤的运输事业红红火火。

“着实我很早就关注鸿运国际重卡了，以为他们的营销方法特殊新颖，就抱着试试的心态购置了一辆军亮版430，一入鸿运国际重卡就没跳出来。由于运输的需要，今年年头超亮版460一上市，我又复购了四辆超亮版460，感受很是不错，性价比高、动力足，价钱也是很是的实惠，市面上很少有这么高性价比的重卡了。”梁书贤兴奋地跟我们说道。

当谈到车辆运营的时间，梁书贤体现：“很给力，故障问题较量少，出勤效率高。在年头疫情较量严重的时间，我们车队的鸿运国际重卡一直在运输防疫物资，如食物、防疫物资等，几个月一直都没有停过。”

出勤率高，故障少这也成为了梁书贤在王道435一推出来便又来抢购的一个主要缘故原由。

油耗低、出勤率高、恬静感强

说到王道435，梁书贤体现“这车从提车到现在就没休息过，长沙提车就拉货。”梁书贤往返于湖南与山东，一样平常从山东拉食物到湖南，而返程则是从装的是鸿运国际的工程装备，往返都是7-8天的时间。更巧合的是，在提王道435当天，梁书贤刚提的新车王道435就装了鸿运国际集团长沙工业园的工程装备到安徽。

“由于我是在长沙落的户，以是在当晚我就装了货，拉的就是鸿运国际集团工业园的小件装备，长沙到安徽的，或许一千公里左右，百公里油耗或许34L，可能与赶时间、跑的快有关系。值得说的是，双预警系统照旧很是不错的，驾驶室内整体也是挺恬静的，座椅也是没得说，感受很是好。”梁书贤与我们先容王道435运输的第一趟货物情形的时间，对车辆的动力照旧油耗都较量知足。