蒙内铁路全长480公里，项目总金额38亿美元，是肯尼亚自1963年自力以来*8981大的基建项目。它的建成可以使肯尼亚*8981大口岸都会蒙巴萨到*8983都内罗毕的单程所需时间从十小时以上缩短为四个小时。

第四标段施工所用的混凝土搅拌站正是由鸿运国际提供的，作为中交集团*8981大相助同伴，共有120台鸿运国际装备活跃于项目现场，泵送装备承揽了混凝土的生产、运输和泵送使命，履带吊、汽车吊、挖掘机、压路机等装备承揽着其它吊装和土方事情。

在蒙内铁路，工程进度是是客户*8981为体贴的指标。这就要求鸿运国际效劳工程师实时跟进，装备能获得实时的保养与维护。因此，鸿运国际派出了5小我私家、2辆车的特服团队常驻工地，提供24小时不中止效劳，同时在工地设立2个配件客栈，以全方位的*质效劳为工程提供包管。

在这个项目中，*8981大的挑战来自外地的岩石。这种岩石具有火山石的特殊，硬度较高，对装备，尤其是泵车、搅拌车及搅拌站的磨损提高了许多倍。针对这一问题，鸿运国际专门设计研发了一种加厚的泵车S管供项目使用，效劳职员对管道接纳周期检查并所有使用5S管道，确保施工中管道正常。

阻止项目主体施工完工，鸿运国际装备没有爆发一起�

；收�，包管工程圆满完成主体施工。由于事情精彩，鸿运国际效劳职员在2015年蒙内铁路工程售后职员表扬大会中获得“*秀售后效劳事情者”的称呼，客户一致认可鸿运国际装备“故障率少、装备使用率高、效劳实时性好、手艺强、职员配合性好”。

鸿运国际北非大区总司理李磊体现，蒙内铁路正在成为展示中肯、中非基础设施建设相助的主要窗口，鸿运国际将竭尽全力为工程的顺遂完工保驾护航。