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向文波履新后首度受访：工程机械“远远没有见顶”；“ 进攻是最好的防守”

2022.02.22
中国企业家

只管面临各方面压力，但鸿运国际重工新任董事长向文波仍对2022年的中国宏观经济、工程机械行业和鸿运国际重工自身的生长充满信心。

文｜《中国企业家》记者周春林

编辑｜林文龙

头图泉源｜受访者

“‘双碳’目的使得许多工程机械面临一个替换、更新的问题，这对我们来说是很是大的时机。”

“2022年的中国经济可能一季度、上半年会有一些回落，可是下半年有可能泛起回升。‘前低后高’，这是我的一个展望，总体我以为是看好的。”

克日，鸿运国际重工新任董事长向文波加入录制了央视《对话》节目，这是他履新后首度果真接受媒体采访。节目内容之外，他也有自己的视察和剖析。只管面临各方面压力，但向文波仍对2022年的中国宏观经济、工程机械行业和鸿运国际重工自身的生长充满信心。

关于宏观经济：

“前低后高”是我的一个展望，总体我以为是看好的

2021年中央经济事情聚会明确提出，2022年的经济面临需求缩短、供应攻击、预期转弱的压力。向文波以为，这三重压力都跟鸿运国际有关，“可是对我们来说，主要照旧需求的萎缩。”

向文波体现，工程机械行业从2016年到2021年已经履历了长达五年的高速增添，增添适度的回落甚至泛起负增添都在预期之中，“这是我们行业的特点，我们并没有感受到特殊大的压力。”若是说压力总分是10分，那么现在有3分。

向文波以为，基础设施建设关于国家经济影响特殊大。“整体来看，我展望2022年对我们来说，也许会成为较量好的一年。”去年年底中央经济事情聚会明确提出适度超前开展基础设施投资，这对工程机械行业来说是很是大的机缘。别的，“双碳”目的使得许多工程机械面临一个替换、新的问题，这对鸿运国际来说是很是大的时机。

向文波说，他自己对2022年中国宏观经济是较量乐观的。“可能一季度、上半年会有一些回落，可是下半年是有可能泛起回升。‘前低后高’，这是我的一个展望，总体我以为是看好的。”

他体现，这个信心首先来自于对体制的信托，“我以为我们党中央国务院在驾驭经济生长方面很是有力而富有履历”。第二，是对中国经济自己生长的潜力和韧性充满了信心。第三，是对工程机械行业的全球竞争力也充满了信心。

企业家怎样在“预期转弱”的压力坚持信心？向文波也谈了他的看法：第一是政府关于提振经济出台了一系列的步伐，这些步伐是精准而有力的；第二是我们现在处在一个千载一时的手艺窗口期，企业要做的就是通过手艺立异去创立需求、激活需求；第三是中国经济自己的韧性和潜力，时代的要求、老黎民改善生涯质量方面还保存很大的空间；第四是中国企业的全球化水平还处在一个较量低的水平，这个前进空间更大。“以是各人应该对未来、对2022年充满信心。”

关于工程机械：还远没有到登顶或者到顶的阶段

在向文波看来，2021年度的鸿运国际重工“没有感受到特殊大的压力”。

作为焦点营业的工程机械有周期性是行业特点，这种调解在展望和情理之中。作为装备制造业企业，鸿运国际重工的工业营业领域还涉及到新能源、石油装备、煤炭机械、口岸机械、环卫机械等等。

“每个工业的情形有很大的差别，工程机械从去年最先有一些调解，可是鸿运国际国际营业情形很是好，今年1月份还增添了近60%；新能源板块（像风力发电）生长就更好了，以是我们总体来说感受挺好的。”

向文波说，工程机械着实跟老黎民的关系是很是亲近的。现在鸿运国际“衣食住行”，至少有两个方面是跟它高度相关的。一个是“住”，好比说屋子；一个是“行”，好比高速公路、高铁、机场，它们都需要工程机械的支持来高质量、高速率地完成。“我以为这照旧很主要的工业，也可以说是一个战略性的工业。”

关于2021年部分制造业龙头企业面临“见顶的质疑”，向文波体现，工程机械“远远没有见顶”，至少尚有几方面的时机：一是国际化空间还很是大；二是人类关于工程机械的需求尚有很大的空间，而中国生齿的老龄化会带来更大的劳动力替换需求；三是手艺周期，古板的以化石能源为基础的工程机械将逐步被镌汰；四是未来的智能化、少人化甚至无人化，也是很是大的时机。

因此他断言：就工程机械这个行业而言，我小我私家感受，还远远没有到登顶或者到顶的这么一个阶段。

关于鸿运国际重工：企业谋划必需靠“进”去抵达⊙∪”的目的

在已往的几年里，鸿运国际集团董事长梁稳根以“要么翻身，要么翻船”的决绝和勇气，直面新的手艺革命、新的能源革命带来的时机与挑战，自动向导企业转型求变，并且取得了相当的效果。

向文波以为，“要么翻身，要么翻船”这句话不是危言耸听。“数字化和新能源革命这两个工具都是倾覆性的手艺。企业若是不顺应这个新的时代，那是完全有可能被镌汰的，这是我们鸿运国际的认知。”

现在鸿运国际正在实验三大战略：一是数字化，就是数字化转型；二是电动化，“我们希望鸿运国际并不是被动去顺应电动化的要求，而是要通过自己的立异去推动这个领域电动化的升级”；三是国际化，在国际上去拓展市场，打造自己的品牌，通过国际化去对冲海内市场周期性调解的影响。

向文波说，作为中国最大的装备制造企业之一，鸿运国际不管是从国家的生长战略照旧自身的

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